BOSCH 4 सिलेंडर VE पंप कॅम्पलेट कॅमडिस्क डिझेल इंजिन भागांसाठी उच्च दर्जाची कॅम डिस्क 1 466 110 664 कॅम प्लेट 1466110664

चार-सिलेंडर डिझेल इंजिनसाठी, वितरण पंपाच्या फ्लॅट कॅम प्लेटवर चार कॅम प्रोफाइल आहेत, जे एकमेकांपासून 90° अंतरावर आहेत; रोलर सीटमध्ये चार रोलर्स स्थापित केले आहेत, जे एकमेकांपासून 90° अंतरावर देखील आहेत. प्लंजरच्या वरच्या बाजूला चार ऑइल इनलेट ग्रूव्ह आणि परिघावर ऑइल आउटलेट ग्रूव्ह आहेत. संबंधित वितरण स्लीव्हमध्ये ऑइल इनलेट होल आणि चार ऑइल आउटलेट होल असतात. प्रत्येक वेळी कॅम आणि प्लंजर स्प्रिंगच्या सहकार्याने ऑइल पंप ड्राइव्ह शाफ्ट ९०° फिरते तेव्हा प्लंगर खेचला जातो आणि ९०° फिरत असताना एकदा डावीकडे आणि उजवीकडे ढकलला जातो आणि प्लंगर तेल पुरवठा, तेलाची प्रक्रिया पूर्ण करतो. दबाव आणि वितरण. ही इंधन पुरवठा प्रक्रिया चार वेळा पुनरावृत्ती होते आणि अनुक्रमे चार सिलिंडरमध्ये इंधन टाकले जाते. डिझेल इंजिनच्या एका कार्यरत चक्रात, वितरण पंप ड्राइव्ह शाफ्ट एकदा फिरते.

सहा-सिलेंडर डिझेल इंजिनसाठी, वितरण पंपाच्या फ्लॅट कॅम प्लेटवर सहा कॅम प्रोफाइल आहेत, एकमेकांपासून ६०° अंतरावर; रोलर सीटमध्ये अनुक्रमे 60° आणि 120° अंतरावर चार रोलर्स स्थापित केले जातात. प्लंजरच्या वरच्या बाजूला सहा ऑइल इनलेट ग्रूव्ह आहेत आणि परिघावर अजूनही फक्त एक ऑइल आउटलेट ग्रूव्ह आहे. संबंधित वितरण स्लीव्हमध्ये एक तेल इनलेट होल आणि सहा ऑइल आउटलेट होल देखील आहेत. प्रत्येक वेळी ऑइल पंप ड्राइव्ह शाफ्ट 60° फिरते तेव्हा, प्लंजर ऑइल इनलेट, ऑइल प्रेशर आणि वितरणाची तेल पुरवठा प्रक्रिया पूर्ण करतो. ही तेल पुरवठा प्रक्रिया सहा वेळा पुनरावृत्ती होते आणि वितरण पंप ड्राइव्ह शाफ्ट एकदा फिरते.

चार-सिलेंडर वितरण पंप असो किंवा सहा-सिलेंडर वितरण पंप असो, प्लंजरची तेल पुरवठा प्रक्रिया एक तेल इनलेट, तेल दाब आणि वितरण पूर्ण करते.