डेल्फी ऑटोसाठी उच्च कार्यक्षमता इंधन इंजेक्टर EJBR01801Z डिझेल इंजेक्टर कॉमन रेल इंजेक्टर इंजिन भाग
उत्पादनांचे वर्णन
संदर्भ. संहिता | EJBR01801Z |
अर्ज | / |
MOQ | 4PCS |
प्रमाणन | ISO9001 |
मूळ स्थान | चीन |
पॅकेजिंग | तटस्थ पॅकिंग |
गुणवत्ता नियंत्रण | शिपमेंटपूर्वी 100% चाचणी केली |
आघाडी वेळ | 7 ~ 10 कामकाजाचे दिवस |
पेमेंट | टी/टी, एल/सी, पेपल, वेस्टर्न युनियन, मनीग्राम किंवा तुमच्या गरजेनुसार |
डिझेल इंजेक्टर छिद्र प्रवाह पोकळ्या निर्माण होणे धोका
इंजेक्टर नोजल हा इंधन इंजेक्शन आणि ॲटॉमिसेशनला जोडणारा एक महत्त्वाचा अचूक घटक आहे आणि इंधन इंजेक्शन प्रणालीची कार्यक्षमता नोजलमधील प्रवाह वैशिष्ट्यांमुळे लक्षणीयरीत्या प्रभावित होते. नोजलच्या इनलेटमध्ये प्रेशर चेंबरमध्ये इंधन, प्रवाह वाहिनीच्या आकुंचनचे क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र, इंधन प्रवाह दर वाढतो, स्थानिक दाब इंधनाच्या संपृक्त वाष्प दाबापेक्षा कमी होतो, परिणामी पोकळ्या निर्माण होतात. उच्च-दाबाच्या स्थितीत सतत निर्माण होणारे पोकळ्या निर्माण करणारे फुगे कोसळणे, मायक्रो-जेटचे कोसळणे आणि स्प्रे होलच्या आतील पृष्ठभागाच्या आघातामुळे निर्माण होणारा त्याचा प्रभाव दाब, कालांतराने, स्प्रे होलच्या आतील पृष्ठभागावर परिणाम होतो. क्रॅक आणि क्रॅटर्स, नोझल अंतर्गत प्रवाह आणि स्प्रे ऍटॉमिसेशन प्रभावित होईल आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये, नोजल निकामी होईल. म्हणून, नोजलच्या आत पोकळ्या निर्माण होण्याच्या प्रवाहाच्या विकासाचा अभ्यास करणे आणि स्प्रे होलच्या आतील भिंतीच्या पृष्ठभागावर पोकळ्या निर्माण होणे यांचा अभ्यास करणे खूप महत्वाचे आहे.
पोकळ्या निर्माण होण्याच्या प्रवाहावर आणि पोकळ्या निर्माण होण्यावर नोजलच्या भौमितीय मापदंडांचा जास्त प्रभाव असतो. शेरवाणी आणि इतर. आणि ली आणि इतर. सिम्युलेशन विश्लेषणाद्वारे असा निष्कर्ष काढला की नोझलच्या टेपरमध्ये वाढ केल्याने नोझलच्या आतील पृष्ठभागावरील पोकळीच्या पोकळ्यावरील बबल कोसळण्याचा प्रभाव प्रभावीपणे कमी होऊ शकतो आणि नोझलची विश्वासार्हता सुधारली जाईल. ली वगैरे. हॅनयांग युनिव्हर्सिटीने प्रायोगिक अभ्यास केला आणि असे आढळले की नोझलच्या लांबी आणि व्यासाचे गुणोत्तर जितके मोठे असेल तितकी पोकळी निर्माण करण्यासाठी अधिक ऊर्जा आवश्यक आहे, म्हणजेच, पोकळ्या निर्माण होणे दाबले जाते कारण नोजलची लांबी वाढते. ब्रुसियानिया आणि इतर. बेलनाकार आणि शंकूच्या आकाराच्या नोजलच्या हायड्रोडायनामिक कामगिरीची तुलना केली आणि आढळले की शंकूच्या आकाराच्या नोजलमधील अंतर्गत प्रवाहाची डिग्री लक्षणीयरीत्या कमी झाली आहे आणि प्रवाहाची एकूण एकसमानता लक्षणीयरीत्या सुधारली आहे. पोकळ्या निर्माण होण्याच्या जोखमीच्या अंदाजानुसार, ड्युलर एट अल. त्यांच्या विश्लेषणातून असा निष्कर्ष काढला की भिंतीजवळील पोकळ्या निर्माण करणारे बुडबुडे असममितपणे कोसळतील आणि नोजलच्या आतील भिंतीपासून दूर असलेल्या भिंतीवर सूक्ष्म-जेट प्रभाव प्रवाह निर्माण करतील. झांग आणि इतर. वेगवेगळ्या टप्प्यांमधील वस्तुमान हस्तांतरण दराचा अभ्यास करून वेगवेगळ्या टप्प्यांमधील वस्तुमान हस्तांतरण दराच्या सिद्धांतावर आधारित एक नवीन पोकळ्या निर्माण होणे परिधान अंदाज मॉडेल प्राप्त केले आणि सरलीकृत नोझलमध्ये ते सत्यापित केले, परंतु मॉडेल पोकळ्या निर्माण होण्याच्या जोखमीचा अचूक अंदाज लावू शकला नाही, आणि ते नाही. पोकळ्या निर्माण होण्याच्या जोखमीचा अंदाज लावणे शक्य आहे. तथापि, पोकळ्या निर्माण होण्याच्या जोखमीचे अचूक परिमाणवाचक वैशिष्ट्य प्रदान करण्यात मॉडेल अक्षम आहे. सध्या, नोझलमध्ये पोकळ्या निर्माण होण्याच्या जोखमीचे मूल्यांकन करताना, मुख्य लक्ष नोजलच्या क्षेत्रावर असते जेथे पोकळ्या निर्माण होण्याची शक्यता असते आणि नोझलमधील वेगवेगळ्या ठिकाणी पोकळ्या निर्माण होण्याच्या प्रमाणात मूल्यांकन केले जाते. तथापि, पोकळ्या निर्माण होण्याची शक्यता असलेल्या भागात पोशाख किती प्रमाणात आहे याचे कोणतेही परिमाणात्मक प्रतिनिधित्व नाही आणि पोकळ्या निर्माण होण्याच्या जोखमीवर नोझलच्या भौमितिक मापदंडांच्या प्रभावावर संशोधनाचा अभाव आहे.