इंधन इंजेक्टर अंदाजे पाच प्रमुख घटकांमध्ये विभागलेले आहे:

सोलनॉइड असेंब्ली, आर्मेचर असेंब्ली, व्हॉल्व्ह असेंब्ली, इंजेक्टर बॉडी आणि नोजल असेंब्ली.

1. सोलेनोइडअसेंबली: यात कॉइल, कोर, चेंबर, इलेक्ट्रिकल कनेक्टर, घट्ट टोपी आणि इतर भाग असतात. ऊर्जावान झाल्यावर, ते इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक बल निर्माण करेल, आर्मेचर प्लेटला वरच्या दिशेने जाण्यासाठी आकर्षित करेल आणि नोझल सुई वाल्व नियंत्रित करेल.

2. आर्मेचर असेंब्ली: यात आर्मेचर कोअर, आर्मेचर प्लेट, आर्मेचर गाइड, बफर गॅस्केट, व्हॉल्व्ह बॉल, सपोर्ट सीट इत्यादींचा समावेश असतो. हे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फोर्सच्या क्रियेखाली वर आणि खाली हलते आणि नियंत्रण घटकांपैकी एक आहे जे नियंत्रित करते की नाही. इंजेक्टर फवारणी करतात की नाही. .

3. वाल्व असेंब्ली: हे दोन भागांनी बनलेले आहे: वाल्व सीट आणि बॉल व्हॉल्व्ह. दोघांमधील जुळणारे अंतर केवळ 3 ते 6 मायक्रॉन आहे. व्हॉल्व्ह असेंब्ली हे मुख्य हलते भागांपैकी एक आहे जे इंजेक्टरमध्ये तेल परत येण्यावर नियंत्रण ठेवते.

4. इंजेक्टर बॉडी: इंजेक्टर बॉडीमध्ये उच्च आणि कमी दाबाचे ऑइल पॅसेज असतात आणि ते मुख्य दाब-वाहक घटक असतात.

5. ऑइल नोझल कपलिंग: यात सुई वाल्व आणि सुई वाल्व बॉडी असते आणि संरचनात्मकदृष्ट्या ते पारंपारिक यांत्रिक तेल नोजलसारखेच असते. हे ज्वलन कक्ष मध्ये इंधन इंजेक्ट करण्यासाठी जबाबदार आहे आणि अचूक इंजेक्शन, तेल धुके तयार करणे इत्यादि साध्य करण्यासाठी एक प्रमुख घटक आहे.