उत्खनन इलेक्ट्रिक इंजिन भागांसाठी इंधन पंप 0445020609/5302736/0445020617/5526165 Qsb5.9
उत्पादनांचा तपशील
| निर्मितीचे नाव | 0445020609/5302736/0445020617/5526165 |
| इंजिन मॉडेल | / |
| अर्ज | एक्साव्हेटर इलेक्ट्रिक इंजिनचे भाग Qsb5.9 |
| MOQ | 1 पीसी / वाटाघाटी |
| पॅकेजिंग | प्लायवुड केस पॅकेजिंग किंवा ग्राहकाची आवश्यकता |
| आघाडी वेळ | ऑर्डर पुष्टी केल्यानंतर 7-15 कार्य दिवस |
| पेमेंट | T/T, PAYPAL, तुमची पसंती म्हणून |
गियर ऑइल पंपची रचना
तेल पंपाचे कार्य म्हणजे विशिष्ट प्रमाणात तेलाचा एक विशिष्ट दाब निर्माण करणे आणि ते डिझेल इंजिनच्या हलत्या भागांच्या घर्षण पृष्ठभागांवर वंगणासाठी पोहोचवणे.
सध्या, डिझेल इंजिनमध्ये दोन प्रकारचे तेल पंप वापरले जातात: गियर प्रकार आणि रोटर प्रकार. 135 मालिका डिझेल इंजिन आणि 6110Z, 6120Q, X6130 आणि 6140B डिझेल इंजिन सर्व गियर ऑइल पंप वापरतात आणि 495Q, 6105Q आणि YC6110Q डिझेल इंजिन रोटर ऑइल पंप वापरतात.
गियर ऑइल पंप प्रामुख्याने ड्रायव्हिंग गियर, चालित गियर, पंप बॉडी, ऑइल पंप कव्हर, चालित शाफ्ट, ड्रायव्हिंग शाफ्ट थ्रस्ट बेअरिंग आणि ट्रान्समिशन गियर आणि इतर भागांचा बनलेला असतो.
ड्रायव्हिंग शाफ्ट अर्धवर्तुळाकार कीद्वारे ड्रायव्हिंग बेअरिंगवर स्थापित केला जातो आणि ड्रायव्हिंग बेअरिंग पंप बॉडीवर आणि तेल पंपच्या पुढील कव्हरवर निश्चित केले जाते. चालविलेल्या शाफ्टद्वारे पंप बॉडीमध्ये चालित गियर स्थापित केले जाते. पंप बॉडी आणि पंप कव्हर यांच्यातील सहकार्य दोन पोझिशनिंग पिनद्वारे स्थित आहे आणि दोघांमध्ये एक गॅस्केट स्थापित केले आहे आणि गीअर एंड पृष्ठभागाची जाडी बदलून क्लीयरन्स समायोजित केले जाऊ शकते. जर अंतर खूप मोठे असेल तर तेलाचा दाब कमी होईल; याउलट, जर अंतर खूपच लहान असेल तर, जेव्हा तेल पंप फिरते तेव्हा घर्षण प्रतिरोधकता वाढेल आणि गीअरचा पोशाख वेगवान होईल. सामान्य परिस्थितीत, पंप बॉडी आणि पंप कव्हरमधील अंतर 0.05 आणि 0.115 मिमी दरम्यान असावे. ट्रान्समिशन गियर ड्रायव्हिंग शाफ्टच्या पुढच्या टोकाला अर्धा-गोलाकार की आणि नट द्वारे निश्चित केले जाते आणि ड्रायव्हिंग शाफ्टच्या मागील बाजूस एक स्टील वायर रिटेनिंग रिंग स्थापित केली जाते जेणेकरून ड्रायव्हिंग शाफ्ट खाली पडू नये. ट्रान्समिशन गियर आणि पंप कव्हर दरम्यान एक थ्रस्ट बेअरिंग स्थापित केले आहे.
