सिम्स मिनिमेक पंपांसाठी अनुकूल फॅक्टरी किंमत डिलिव्हरी वाल्व 504660

इंजेक्टर पंप हे इंजिनचे 'हृदय' आहे एकदा बिघाड झाल्यास संपूर्ण इंजिन बिघडते उच्च-दाब इंधन पुरवठा पंप हा उच्च-दाब सामान्य रेल इंजेक्शन प्रणालीचा एक महत्त्वाचा भाग आहे उच्च-दाब इंजेक्शन इंजेक्टरला स्थिर आणि सतत प्रदान करण्यासाठी आउटलेट व्हॉल्व्हच्या उच्च-वारंवारतेच्या हालचालीच्या प्रक्रियेत उच्च-दाब इंधन इंजेक्टर पंप प्लंगर हालचाली वाल्वची विश्वासार्हता आणि स्थिरता प्रभावित करते जेव्हा सीलिंग पृष्ठभागावरून उच्च-दाब इंधनाची गळती होते, अपुरा इंधन दाब आणि सामान्य रेल प्रणाली. जेव्हा सीलिंग पृष्ठभागावरून उच्च दाबाचे इंधन गळते, तेव्हा सामान्य रेल्वे प्रणालीमध्ये इंधनाचा दाब अपुरा असतो, ज्यामुळे इंजेक्टरचा अपुरा इंजेक्शन दाब आणि खराब ॲटोमिसेशन होते, ज्यामुळे इंजिनची शक्ती कमी होते किंवा अगदी सुरू होण्यात अपयश येते. या पेपरमध्ये, आउटलेट व्हॉल्व्हमध्ये पोकळ्या निर्माण झाल्यामुळे उच्च दाबाच्या सीलिंग पृष्ठभागाच्या सीलिंग अपयशाच्या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, आम्ही आउटलेट व्हॉल्व्हच्या संरचनेचे विश्लेषण करतो आणि परिमित-घटक सिम्युलेशन गणना आणि प्रमाणित करण्यासाठी प्रयोगांद्वारे वाल्वची रचना अनुकूल करतो. पोकळ्या निर्माण होण्याच्या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी अनुकूल डिझाइन प्रभावी आहे.

आउटलेट वाल्व इंजेक्शन पंपच्या प्लंगरच्या वरच्या भागावर स्थित आहे आणि उच्च-दाब संचयक चेंबरशी जोडलेले आहे. आउटलेट व्हॉल्व्ह एक-मार्गी झडप आहे आणि इंधन फक्त एका दिशेने आणि उलट दिशेने जाऊ शकते, जे उच्च-दाब इंधन सील करू शकते. आउटलेट व्हॉल्व्हची रचना आणि कार्य प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे: जेव्हा कॅम कॅम प्रोफाइलच्या सपाट भागाकडे फिरतो तेव्हा प्लंगर खाली सरकतो आणि प्लंगर चेंबरमध्ये नकारात्मक दबाव निर्माण होतो. जेव्हा इनलेट आणि प्लंजर चेंबरमधील दाबाचा फरक व्हॉल्व्हच्या ओपनिंग प्रेशरपर्यंत पोहोचतो, तेव्हा, इनलेट स्पूल खालच्या दिशेने प्रवास करतो तेव्हा, वाल्व उघडला जाईल आणि इनलेट स्पूलच्या सहाय्याने पुरवठा करणाऱ्या पंपमध्ये इंधन दिले जाईल. जेव्हा कॅम वरच्या ओळीच्या प्लंगरवर फिरतो तेव्हा वर्किंग चेंबरच्या व्हॉल्यूमची वरची हालचाल लहान होते तेव्हा चेंबरचा दाब वेगाने वाढतो जेव्हा चेंबर उच्च दाब शीर्ष डिस्चार्ज व्हॉल्व्ह स्पूल उच्च-दाब इंधन प्रवाह सामान्य रेल्वे पाईपवर उघडतो तेव्हा प्लंगर खालच्या ते अप्पर स्टॉप पंपिंग प्रक्रिया संपली आहे इंजेक्टर पंप प्लंगर रेसिप्रोकेटिंग प्रक्रिया डिस्चार्ज वाल्व स्पूल वारंवार स्विचिंग मोठ्या उच्च-दाब सील पृष्ठभाग मध्ये इंधन दबाव बदल पोकळ्या निर्माण होणे प्रवण आहे डिस्चार्ज झडप सीलिंग पृष्ठभाग सामग्री spalling sealing पृष्ठभाग. तेल झडप सीलिंग पृष्ठभाग सामग्री flaking sealing पृष्ठभाग अपयश एक जमीन-आधारित वीज निर्मिती डिझेल इंजिन सीलिंग ढिलाई अनेक इंजेक्शन पंप डिस्चार्ज झडप पोकळ्या निर्माण होणे अपयश सहनशक्ती चाचणी 500 तास उच्च-दाब सीलिंग पृष्ठभाग डिस्चार्ज झडप सामग्री flaking, sealing. अयशस्वी समस्या सामान्यतः वापरल्या जाणार्या जनरेटरच्या जीवनाच्या आवश्यकतांपेक्षा खूपच कमी आहे