कॉमन रेल नोजल DLLA152SM400/105025-4000 फ्युएल इंजेक्टर नोजल

इंजेक्टर नोजलची व्हॉल्व्ह लाइन इंधन इंजेक्शन व्हॉल्यूम नियंत्रित करण्याची भूमिका बजावते, विशिष्ट इंजेक्शन दाब राखते आणि इंधन इंजेक्शनचे चांगले पल्व्हरायझेशन सुनिश्चित करते. नुकसानीची चिन्हे असल्यास, वापरादरम्यान ते सील केलेले नाही, आणि इंधन इंजेक्शनचे पल्व्हरायझेशन खराब आहे किंवा अणुकरण करता येत नाही. त्याच वेळी, इंजेक्टर नोजलच्या नोजलच्या छिद्राच्या पृष्ठभागावर ठिबक आहे. इंजेक्टर नोजलच्या मोठ्या टोकाच्या संयुक्त विमानावर असमानता आणि नुकसान होण्याची चिन्हे आहेत, जे हे सिद्ध करते की ते चांगले वापरले जात नाही. दोष बाह्य रिंगवर असल्यास, वापरादरम्यान इंधन बाहेर पडेल; जर दोष आतील रिंगवर असेल तर, तेल रिटर्न होलमध्ये इंधन गळती होईल. इंजेक्टर नोजल बॉडीचे इंजेक्शन होल आणि इंजेक्टर नोजलचे लहान डोके यांच्यातील सहकार्य खूप सैल किंवा खूप घट्ट नसावे. जर ते खूप सैल असेल तर पल्व्हरायझेशनची गुणवत्ता कमी होईल, पल्व्हरायझेशन कमी होईल आणि तेलाचे कण दाट होतील आणि आवाज कुरकुरीत होणार नाही. जर ते खूप घट्ट असेल तर, इंधन इंजेक्शन एक रेषा तयार करेल, इंधन इंजेक्शन शांत असेल, आणि जर इंधन इंजेक्शन इंधन इंजेक्शन नोजल असेंब्लीचे तंत्रज्ञान दुरुस्त करण्यासाठी टिकले तर सुई वाल्वच्या दंडगोलाकार मार्गदर्शक पृष्ठभागाची अचूकता खूप जास्त आहे, आणि ते आणि सुई व्हॉल्व्ह भोक मधील असेंबली अंतर 0.002~0.006mm आहे आणि सुई वाल्व सक्षम असणे आवश्यक आहे नोजल बॉडी होलमध्ये मुक्तपणे वर आणि खाली सरकण्यासाठी. सुई झडपाचा दंडगोलाकार मार्गदर्शक पृष्ठभाग काळा आहे आणि जर फिट खूप सैल असेल, तर अधिक योग्य घट्टपणासह सुई वाल्व निवडणे आवश्यक आहे. जर सुई झडप आणि इंजेक्टर बॉडी खूप घट्ट असेल, तर तुम्ही साधारणपणे सुईच्या झडपाच्या दंडगोलाकार मार्गदर्शक पृष्ठभागावर इंजिन तेल लावू शकता आणि नंतर सुई झडप बारीक करू शकता. जर ते खूप घट्ट असेल तर ते क्रोमियम ऑक्साईडसह ग्राउंड केले जाऊ शकते.