डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 095000-8933 डेन्सो इंजेक्टर फॉर केस एक्स्कॅव्हेटर 5.2 डी, इसुझू एफ सीरीज 5.2 डी / 7.8 डी
उत्पादनांचा तपशील
वाहने/इंजिनमध्ये वापरले जाते
उत्पादन कोड | ०९५०००-८९३३ ०९५०००-६३६# 095000-6360 ०९५०००-६३६३ ०९५०००-८९३# ०९५०००-८९३० ०९५०००-८९३१ |
इंजिन मॉडेल | 4HK1, 4HK1-TCC, 4HK1-TCS, फॉरवर्ड, FRR, FSR, FTR, FVR, FSS, 6HK1 |
अर्ज | केस एक्स्कॅव्हेटर 5.2 d, Isuzu F मालिका 5.2 d / 7.8 d |
MOQ | 6 पीसी / वाटाघाटी |
पॅकेजिंग | व्हाईट बॉक्स पॅकेजिंग किंवा ग्राहकाची आवश्यकता |
हमी | 6 महिने |
आघाडी वेळ | ऑर्डर पुष्टी केल्यानंतर 7-15 कार्य दिवस |
पेमेंट | T/T, PAYPAL, तुमची पसंती म्हणून |
वास्तविक फवारणी प्रक्रियेत, फवारणीच्या कणांचा आकार एकसमान नसतो आणि विविध आकाराचे तेलाचे कण एकत्र मिसळले जातात. अणूकरणाचा अंतिम उद्देश इंधनाच्या पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ वाढवणे हा आहे.
इंधन तेलाच्या कणांचे वितरण. ज्वलन कक्षात इंधनाचे अणू कितीही चांगले असले तरीही, दहन कक्षेत मिश्रण तयार झाल्यावर काही भागात तेलाचा कण पोहोचू शकत नसल्यास, तेथील हवा ज्वलनासाठी अजिबात वापरली जाऊ शकत नाही. याउलट, जर काही भाग तेलाच्या कणांनी दाट असतील तर, अपुऱ्या हवेमुळे अपूर्ण ज्वलन निर्माण होईल. म्हणून, इंधन स्प्रे संपूर्ण दहन कक्ष जागेवर पसरला पाहिजे. तेलाच्या कणांचे वितरण आकृती 3 मधील स्प्रे अँगल θN मध्ये दाखवले आहे.
इंधन तेलाच्या कणांचे प्रवेश बल. जर इंजेक्टरमधील इंधनाचे कण स्थिर असतील तर ते वायूने वेढलेले असतील आणि ते जाळले जाऊ शकत नाहीत. म्हणून, इंधन तेलाच्या कणांमध्ये ज्वलन संपण्यापूर्वी पुढे जाण्याची क्षमता असणे आवश्यक आहे, ज्याला प्रवेश शक्ती म्हणतात. तथापि, अरुंद ज्वलन कक्षात, जर प्रवेश शक्ती खूप मोठी असेल, तर इंधनाचे कण दहन कक्षाच्या भिंतीला चिकटून राहतील, ज्यामुळे अपूर्ण दहन होईल. म्हणून, प्रवेशाची शक्ती ज्वलन कक्षाच्या आकाराशी आणि भोवरा आणि पिळण्याच्या प्रवाहाची ताकद यांच्याशी जुळली पाहिजे.
इंधन तेलाचा कोन कोन फवारणी करा. नोजल फॉर्म भिन्न आहे, स्प्रे शंकूचा कोन वेगळा आहे, तो नोजलच्या संरचनेद्वारे निर्धारित केला जातो.