शांगचाई 6D114, Sc9dk साठी डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 095000-6790 डेन्सो इंजेक्टर

इंजेक्टरचा मुख्य घटक नोजल कपल आहे, जो इंजेक्टर बॉडीच्या खालच्या भागात स्थापित केला जातो, जो सुई वाल्व आणि सुई वाल्व बॉडीने बनलेला असतो, 0.0015 ~ 0.0035 मिमी क्लिअरन्ससह. नीडल व्हॉल्व्ह सीलिंग कोन आणि सुई व्हॉल्व्ह बॉडी एकमेकांना पीसून कंकणाकृती सीलिंग बेल्ट तयार केल्यानंतर, रुंदी साधारणपणे 0.25 ~ 0.3 मिमी असते. सुई वाल्व्ह हेडचा दंडगोलाकार भाग आणि सुई वाल्व्ह बॉडीच्या नोझलमधील कंकणाकृती क्लिअरन्स साधारणपणे 0.005 ~ 0.025 मिमी असते. म्हणून, नोजल जोड्या केवळ जोड्यांमध्ये वापरल्या जाऊ शकतात आणि अदलाबदल करण्यायोग्य नाहीत. नोझल कपल दोन प्रकारात विभागले गेले आहे: छिद्र प्रकार आणि शाफ्ट सुई प्रकार, ज्यामध्ये छिद्र प्रकार सिंगल होल प्रकार आणि सच्छिद्र प्रकारात विभागलेला आहे; शाफ्ट सुई प्रकार शाफ्ट सुई प्रकार आणि थ्रॉटल प्रकारात विभागलेला आहे.

सिंगल-होल नोजल बहुतांशी ZCK22S147 सारख्या 90 सीरीज आणि 95 सीरीजच्या डिझेल इंजिनमध्ये वापरले जाते, तर मल्टी-होल नोजल बहुतेक 135 सीरिज, ZH1105W, Jiefang6110A डिझेल इंजिन्समध्ये वापरले जाते, जसे की ZCK150S435, ZCK22S, ZCK22S, ZCK22S,540. इंजेक्शनच्या सुरूवातीस, सुई झडप वाढते आणि जेटच्या छिद्रातून उच्च दाबाचे इंधन बाहेर काढले जाते. कारण जेट होल लहान आहे, इंजेक्शनचा दबाव जास्त आहे आणि अणूकरण चांगले आहे. सच्छिद्र नोजलचा वापर ज्वलन कक्षात समान रीतीने इंधन टाकण्यासाठी केला पाहिजे. ऑइल स्टोरेज पोकळीतील इंजेक्शन छिद्रांच्या परस्पर हस्तक्षेपामुळे आणि सीटच्या पृष्ठभागावर ताकद मर्यादा, बहुतेक 4 ~ 5 इंजेक्शन छिद्रे वापरतात. एका फवारणी छिद्राचा फवारणी कोन वाढवण्यासाठी, फवारणी छिद्राच्या लांबी आणि फवारणी छिद्राच्या व्यासाचे गुणोत्तर कमी केले पाहिजे. फवारणीच्या प्रवेशावर जोर दिल्यास, वरील प्रमाण वाढवावे. 2.2 शाफ्ट सुई इंजेक्टरच्या सुई वाल्व बॉडीच्या खालच्या टोकाला फक्त एक छिद्र आहे, ज्याचे सामान्य छिद्र 1 ~ 3 मिमी आहे.