डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर ०९५०००-६३९५ डेन्सो इंजेक्टर फॉर Gmc, Isuzu

नोझलच्या आतील भिंतीचा खडबडीतपणा वाढल्याने, नोझलच्या आतील छिद्राची ताकद कमकुवत होते, विशेषत: नोझलच्या आउटलेट भागात, मुख्यत्वे कारण नोझलमधील छिद्राचा थर खाली प्रवाहात वाहून नेला जातो, छिद्राचा थर कमी होतो. भिंतीच्या खडबडीमुळे प्रभावित होते, आणि पोकळी तुटलेली आणि कोसळली आहे.

नोझलच्या आतील भिंतीचा खडबडीतपणा वाढल्याने, नोझलच्या आतल्या अशांत गतीज उर्जेची तीव्रता वाढते, विशेषत: नोजलच्या प्रवेशद्वाराच्या भागात, गतीज ऊर्जा सर्वात मोठी असते, मुख्यत्वे कारण की प्रवेशद्वारावर तीक्ष्ण चेंफर असते. नोजल नोजलच्या प्रवेशद्वारावरील अशांततेची तीव्रता वाढवते.

कमी इंजेक्शन प्रेशर (30MPa) च्या स्थितीत, नोझलच्या आतील भिंतीचा खडबडीतपणा वाढवण्यामुळे द्रव्यमान प्रवाह दर आणि नोजल आउटलेटच्या सरासरी गतीवर थोडासा प्रभाव पडतो. तथापि, उच्च इंजेक्शन प्रेशर (180MPa) च्या स्थितीत, उग्रपणाच्या वाढीसह, नोझल आउटलेटचा वस्तुमान प्रवाह दर किंचित वाढतो आणि आउटलेटची सरासरी गती हळूहळू कमी होते, मुख्यतः आतील भिंतीच्या उग्रपणामुळे. नोजल प्रवाह प्रक्रियेदरम्यान नुकसान वाढवते. उच्च जेट दाबाच्या परिस्थितीत, नोझलच्या आउटलेटवरील अशांत ऊर्जा उग्रपणाच्या वाढीसह वेगाने वाढते, तर आउटलेटवरील अशांततेची तीव्रता कमी इंजेक्शन दाबाने थोडीशी वाढते.

नोझलच्या आउटलेटवरील क्षोभाची तीव्रता नोझलच्या तळापासून नोझलच्या वरच्या भिंतीपर्यंत X अक्षाच्या बाजूने असते जी प्रथम लहान होण्याची आणि नंतर वाढण्याची प्रवृत्ती दर्शवते, नोजलच्या मधल्या भागात अशांततेची तीव्रता आहे सर्वात लहान, आणि नोझलच्या वरच्या भिंतीच्या पोकळीच्या थराच्या क्षेत्रामध्ये अशांततेची तीव्रता मोठी आहे आणि पोकळ्या निर्माण होणे नोझल आउटलेटच्या वरच्या भिंतीच्या भागात अशांत त्रास वाढवते, ज्यामुळे अशांततेच्या तीव्रतेला प्रोत्साहन मिळते.