युचाई मशिनरी YC4S साठी डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 0445120372 बॉश

ऑल-सोव्हिएट रेल्वे ट्रान्सपोर्टेशन रिसर्च इन्स्टिट्यूटने विकसित केलेल्या PBKH च्या संपूर्ण संचामध्ये उच्च दर्जाचे सुई वाल्व्ह आणि नोजल बॉडीचे विघटन आणि दुरुस्ती करण्यासाठी सर्व आवश्यक उपकरणे समाविष्ट आहेत.

शंकूच्या पृष्ठभागाची दुरुस्ती आणि अपघर्षक सुधारणा या पर्यायी प्रक्रियेमध्ये नोजलमधील सुई वाल्व लॉक शंकूची दुरुस्ती कास्ट आयर्न ऍब्रेसिव्हने केली जाते. या प्रकरणात, दुरुस्तीची अचूकता खूप जास्त आहे याची खात्री करणे फार महत्वाचे आहे, कारण ते दुरुस्ती साइटची गुणवत्ता निर्धारित करते. म्हणून, प्रत्येक दुरुस्तीनंतर, ग्राइंडिंग टूलचा आकार आणि मार्गदर्शक सिलेंडरच्या सापेक्ष त्याची स्थिती (रनआउट) उच्च आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत, ज्या दुरुस्त केल्या जाणाऱ्या लॉक शंकूच्या संबंधित भौमितिक मापदंडांपेक्षा कमी नसाव्यात.

जर नोझल सुओ माउथ कोन आणि सुई व्हॉल्व्ह बॉडी गोल ग्राइंडिंग पद्धत बर्याच वेळा दुरूस्तीची पद्धत वापरू शकते, तर एकमेकांना शंकूच्या आकाराचे नोझल बॉडी रिपेअर विभागात काम न करता ॲब्रेसिव्ह ग्राइंडिंगचा अनुप्रयोग बिग बॉसच्या उच्च शिखर आकाराच्या कामाच्या विभागासह ( 8 ~ 10 um वर).

हे परिधान Suona चे वैशिष्ट्य आहे, A100, I50 आणि 6 C310IP मॉडेल्सचे डिझेल सुओना. नोजल बॉडी शंकूवरील या बहिर्वक्र शिखराचे अस्तित्व सामान्यतः सुई वाल्व शंकूच्या परस्पर पीसण्यानुसार ठरवले जाते (ग्राइंडिंग मार्कची रुंदी नोजल बॉडी शंकूच्या आकाराच्या बसच्या लांबीच्या समान असते). असे कोणतेही पोशाख चिन्ह नसल्यास, नोजल बॉडी लॉकिंग शंकू ग्राइंडिंग पेस्टने दुरुस्त केला जाऊ शकतो.