डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर ०४४५१२०२३९ बॉश फॉर कमिन्स इंजिन

समस्यानिवारण आणि समस्यानिवारण

(1) इंजिन काम करत असताना हाताने उच्च-दाब तेल पाईपचे स्पंदन अनुभवा. जर पल्सेशनची तीव्रता इतर सिलेंडर्सच्या उच्च-दाब इंधन पाईप्सपेक्षा कमी असेल, तर इंधन इंजेक्शन खराब होण्याची दाट शक्यता असते. इंधन कापण्यासाठी संशयित सिलेंडरचा उच्च-दाब इंधन पाईप जॉइंट मोकळा करण्यासाठी पाना वापरा. जर इंजिनचा वेग बदलला नाही, तर याचा अर्थ असा की या सिलेंडरचा इंधन इंजेक्टर दोषपूर्ण आहे आणि तो समायोजित केला पाहिजे. शाळा
(२) डिझेल तेल बदलल्यानंतर इंजिनची शक्ती साहजिकच कमी झाल्यास, एक्झॉस्ट पाईपमधून काळा धूर निघत असेल आणि इतर वाईट घटना असतील, तर हे सिद्ध होते की खराब अणूकरण डिझेल तेलाच्या खराब गुणवत्तेमुळे होते आणि ते बदलले पाहिजे.
(३) सिलेंडरमधून इंधन इंजेक्टर काढा आणि त्याला उच्च-दाब तेलाच्या पाईपशी जोडा, प्रेशर रेग्युलेटिंग स्क्रू कॅप अनस्क्रू करा आणि प्रेशर रेग्युलेटिंग स्क्रूमध्ये स्क्रू करा. असे दिसून आले की इंधन इंजेक्शनचा दबाव खूप कमी आहे, तो निर्दिष्ट दाबानुसार समायोजित केला पाहिजे आणि संरक्षक टोपी स्क्रू केली पाहिजे. इंधन इंजेक्शन दाब समायोजन पद्धत इंधन इंजेक्टर चाचणी बेंचवर समायोजित केली पाहिजे. चाचणी बेंचवर इंधन इंजेक्टर समान रीतीने स्थापित करा. टेस्ट बेंचचे हँडल हळूहळू त्या बिंदूवर दाबा जेथे इंजेक्टर जेव्हा इंजेक्टर तेल इंजेक्ट करण्यास सुरवात करतो तेव्हा पॉइंटर सर्वात जास्त दाबावर फिरतो, जो इंजेक्टरचा इंजेक्शन प्रेशर असतो. जर इंजेक्शन प्रेशर आवश्यकता पूर्ण करत नसेल तर, प्रेशर रेग्युलेटिंग स्क्रूचे लॉक नट सैल करा आणि ते फिरवा. इंधन इंजेक्शन दाब वाढवण्यासाठी दाब समायोजित करणारा स्क्रू आतील बाजूस वळवा आणि इंधन इंजेक्शनचा दाब कमी करण्यासाठी तो बाहेरच्या दिशेने वळवा. चाचणी बेंच नसल्यास, इंधन इंजेक्शन दाब थेट इंजिनवर समायोजित केला जाऊ शकतो. सिलेंडर हेडमधून इंधन इंजेक्टर काढा आणि ते पुन्हा स्थापित करा. उच्च-दाब इंधन पाईपकडे (उच्च-दाब इंधन पाईपच्या दोन्ही टोकांना नट घट्ट करण्याकडे लक्ष द्या) थ्रोटलला जास्तीत जास्त स्थानावर ठेवा आणि क्रॅन्कशाफ्ट त्वरीत चालू करा. प्रथम, इंधन इंजेक्शन दाब कमी करा आणि नंतर हळूहळू वाढवा. जेव्हा तुम्ही इंधन इंजेक्शनचा कुरकुरीत आवाज ऐकता तेव्हा तुम्ही स्प्रेचे बारीक तुकडे झालेले हँडल पाहू शकता. ते फ्युएल इंजेक्टरच्या नोजलपासून 33 सेमी अंतरावर ठेवा. जेव्हा तुम्हाला असे वाटते की फवारलेल्या तेलाचा तुळई तुमच्या हातावर जोरदार आदळतो, तेव्हा याचा अर्थ असा होतो की इंधन इंजेक्शनचा दाब मुळात गरजा पूर्ण करतो. इंजेक्शनचा दाब सामान्य असल्यास, डिससेम्बल करा आणि इंजेक्टरची सुई झडप अडकली आहे की नाही, व्हॉल्व्ह बॉडीची सीलिंग पृष्ठभाग खराब झाली आहे किंवा नाही, आणि नोझलचे छिद्र कार्बन साठ्यांमुळे मोठे झाले आहे किंवा अवरोधित आहे का ते तपासा. दुरुस्ती किंवा पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे

.