< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> चायना डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 0445120229 बॉश Cr/IPL26/Ziris30s फॅक्टरी आणि उत्पादकांशी सुसंगत | रुईडा
फुझो रुईडा मशिनरी कं, लि.
आमच्याशी संपर्क साधा

डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 0445120229 बॉश सीआर/आयपीएल26/झिरिस30 सह सुसंगत

उत्पादन तपशील:

  • मूळ ठिकाण:चीन
  • ब्रँड नाव:VOVT
  • प्रमाणन:ISO9001
  • मॉडेल क्रमांक:०४४५१२०२२९
  • अट:नवीन
  • पेमेंट आणि शिपिंग अटी:

  • किमान ऑर्डर प्रमाण:6 तुकडे
  • पॅकेजिंग तपशील:तटस्थ पॅकिंग
  • वितरण वेळ:3-5 कामाचे दिवस
  • पेमेंट अटी:T/T, L/C, Paypal
  • पुरवठा क्षमता:300
  • उत्पादन तपशील

    उत्पादन टॅग

    उत्पादनांचा तपशील

    微信图片_20200716155534_副本(1)
    微信图片_20200716155527_副本
    微信图片_20200716155523_副本(1)
    微信图片_20200716155515_副本(1)

    वाहने/इंजिनमध्ये वापरले जाते

    उत्पादन कोड ०४४५१२०२२९
    इंजिन मॉडेल /
    अर्ज Gaz Deutz Yamz इंजिन
    MOQ 6 पीसी / वाटाघाटी
    पॅकेजिंग व्हाईट बॉक्स पॅकेजिंग किंवा ग्राहकाची आवश्यकता
    हमी 6 महिने
    आघाडी वेळ ऑर्डर पुष्टी केल्यानंतर 7-15 कार्य दिवस
    पेमेंट T/T, PAYPAL, तुमची पसंती म्हणून
    वितरण पद्धत DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS किंवा विनंती केलेले

    इंधन इंजेक्शन atomization

    • स्प्रे फ्रंट पेनिट्रेशन डिस्टंस S हे नोझल आउटलेटपासून स्प्रे फ्रंटपर्यंतचे अक्षीय अंतर आहे, म्हणजेच ऑइल बीमची लांबी. नोझलच्या बाहेर पडण्यापासून द्रव स्तंभाचे विभाजन होण्यास सुरुवात होण्याच्या बिंदूपर्यंतच्या अक्षीय अंतराला विभाजन अंतर म्हणतात. जेव्हा ऑइल जेटला नुकतेच नोझलच्या छिद्रातून बाहेर फवारले जाते, तेव्हा अंतर्गत दाब सभोवतालच्या दाबापेक्षा जास्त असतो, म्हणून तेल जेट जसजसे पुढे जाईल तसतसे ते हळूहळू पार्श्वभागी विस्तारत जाईल आणि नंतर एक शंकू तयार होईल, ज्याच्या कोनाला स्प्रे म्हणतात. शंकू कोन 0
      इंधन स्प्रे प्रक्रियेमध्ये दोन टप्पे असतात: द्रव स्तंभ स्टेज आणि स्प्लिट ॲटोमायझेशन स्टेज. इंधन इंजेक्टरमधून बाहेर पडल्यानंतर, विशिष्ट अंतरावर, इंधन एक द्रव स्तंभ स्थिती राखते. ठराविक अंतरानंतर, अशांत प्रवाहामुळे आणि इंधनाच्या पृष्ठभागावरील ताणामुळे, द्रव स्तंभ तेलाच्या रेषा आणि तुकड्यांमध्ये विभाजित होतो आणि इंधन क्षेत्र यापुढे सतत राहत नाही. जसा अनावर प्रवाह आणि इंधन तेलाचा पृष्ठभागावरील ताण सतत कार्य करत राहतो, आणि त्याच वेळी, ते संबंधित हवेच्या घर्षण आणि प्रभावाच्या अधीन असतात, विभाजित तेलाच्या रेषा आणि मोडतोड आणखी विभाजित होतात आणि शेवटी इंधनात परिष्कृत होतात. कण, कण आकार साधारणपणे 10 ~ 50um आहे, म्हणजेच धुके बदल. बाह्य शक्ती आणि अंतर्गत शक्तीच्या एकाच वेळी क्रिया अंतर्गत, इंधन तेल मोठ्या थेंबातून लहान थेंबामध्ये बदलते. बाह्य शक्तीमध्ये मुख्यत्वे फॉरवर्ड प्रोपल्शन फोर्स, ड्रॉपलेटचे गुरुत्वाकर्षण आणि सभोवतालच्या हवेचा प्रतिकार यांचा समावेश होतो आणि अंतर्गत शक्तीमध्ये मुख्यतः घर्षण आणि पृष्ठभागावरील ताण समाविष्ट असतो. जेव्हा थेंब मोठा असतो आणि वेगाने फिरतो तेव्हा बाह्य शक्ती अंतर्गत शक्तीपेक्षा जास्त असते, ज्यामुळे थेंब विकृत होतो आणि लहान थेंबांमध्ये विभाजित होतो. लहान थेंबाचे बाह्य बल अजूनही अंतर्गत बलापेक्षा जास्त असल्यास, बाह्य बल आणि अंतर्गत बल समतोल येईपर्यंत त्याचे विभाजन होत राहील.

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा