डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर ०४४५१२०१८८ डॉज रॅम २५०० / रॅम ३५०० पिकअप ट्रक ६.७एल हाय-आउटपुट कमिन्ससाठी बॉश

डिझेल इंजिनसाठी इंजेक्टरसाठी इंधन इंजेक्शन प्रक्रियेच्या कार्यक्षमतेच्या विश्लेषणाचे मॉडेल विकसित करणे(भाग ५)

विघटन झाल्यामुळे, इंधन जेट एका विशिष्ट ड्रॉप आकाराच्या वितरणासह इंधन स्प्रेमध्ये बदलते. शिवाय, ड्रॉप व्यास हे एक यादृच्छिक निरंतर प्रमाण आहे, म्हणजे ते त्याच्या व्याख्येच्या अंतराने कोणतेही मूल्य घेऊ शकते. या संदर्भात, इंधन स्प्रे केवळ एक जमा किंवा थेंबांचा संच नव्हे तर विविध आकारांच्या थेंबांचा स्थिर एकत्रित म्हणून विचार केला पाहिजे.

विचारात घेतलेल्या वितरण कायद्यांनुसार, अणूयुक्त इंधनाच्या ड्रॉप आकाराच्या स्पेक्ट्रमचा अभ्यास करण्यासाठी किमान दोन पॅरामीटर्स आवश्यक आहेत: सरासरी ड्रॉप व्यास आणि जेट वितरण वैशिष्ट्ये (पांगापांग, श्रेणी).

एक Sauter मीन ड्रॉप व्यास पद्धत निवडली होती. हे सर्व थेंबांच्या एकूण व्हॉल्यूमचे त्यांच्या एकूण पृष्ठभागाचे गुणोत्तर दर्शवते.

इंधन अणुकरण हे वेबर क्रमांकावर अवलंबून असते, जे द्रव अणूकरणाच्या सूक्ष्मतेवर परिणाम करणारे आणि अभिव्यक्तीतून आढळलेल्या तीन पॅरामीटर्समधील संबंध प्रस्थापित करणारे एक आकारहीन प्रमाण आहे.

(२) :डीपी -प्रेशर ड्रॉप, नोझल ओरिफिस आणि ज्या माध्यमात इंजेक्शन केले जाते त्या दरम्यान 2 H/ m s – इंधनाच्या पृष्ठभागावरील ताण, N/m अणूकरणाच्या सूक्ष्मतेवर परिणाम करणाऱ्या केशिका घटनांच्या मूलभूत नियमांपैकी एक म्हणजे लॅपेस कायदा.

एक आकारहीन निकष चार पॅरामीटर्सशी जोडतो जे इंधन अणूकरणाच्या सूक्ष्मतेवर प्रभाव टाकतात (3)rT - इंधन घनता kg/m3 नोझल छिद्र आणि ज्या माध्यमात इंजेक्शन केले जाते; cd - नोजल ओरिफिस व्यास, m ; σ – इंधन पृष्ठभाग ताण, N/m, mT – इंधन डायनॅमिक व्हिस्कोसिटी, Ns/m2

नोजलच्या छिद्रातून द्रव ज्या दराने बाहेर पडतो त्या दराने इंधन अणुकरणावर महत्त्वपूर्ण परिणाम होतो. नोजलच्या छिद्रातून विघटन ताबडतोब सुरू होते त्या इंधनाच्या प्रवाहाचा दर अनेक घटकांवर अवलंबून असतो (4):