डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 0445120169 वेईचाई डब्ल्यूडी10 इंजिनसाठी बॉश

1. इंजेक्टर साफ करण्याची आवश्यकता
इंधन प्रणाली ठराविक कालावधीसाठी कार्यरत झाल्यानंतर, ज्वलनामुळे तयार होणारे कार्बनचे साठे आणि हिरड्या इंधन इंजेक्टरला चिकटून राहतील, ज्यामुळे इंधन इंजेक्टर चिकटेल किंवा अगदी ब्लॉक होईल. हवा आणि गॅसोलीनमधील अशुद्धता आणि धूळ देखील तेल मार्ग अवरोधित किंवा अवरोधित होण्यास कारणीभूत ठरतील आणि शेवटी कार्बनचे साठे तयार करतात आणि इंजेक्टरवर ठेवतात. कार्बन डिपॉझिट्स आणि डिपॉझिट्सची निर्मिती अपरिहार्य आहे, परंतु खराब इंधन गुणवत्ता, इंजिन दीर्घकालीन निष्क्रिय राहणे आणि इतर कारणांमुळे इंधन इंजेक्टर जलद अडकतात. इंजेक्टरचे कार्य इंजिनच्या शक्तीमध्ये मूलभूत भूमिका बजावते. खराब इंधन तेलामुळे, इंधन इंजेक्टर चांगले काम करत नाही, ज्यामुळे सिलिंडरमध्ये कार्बनचे गंभीर साठे होतात, सिलेंडरची भिंत आणि पिस्टन रिंगचा वेग वाढतो, परिणामी अस्थिर निष्क्रिय वेग, वाढलेला इंधन वापर, कमकुवत प्रवेग, प्रारंभ करणे कठीण आणि जास्त प्रमाणात होते. उत्सर्जन इंजेक्टर ब्लॉक करा आणि इंजिन खराब करा.
2. इंजेक्टर साफ करण्याची वारंवारता
वाहनाच्या स्थितीनुसार आणि इंधनाच्या गुणवत्तेनुसार, साधारणपणे 20,000 ते 30,000 किमी अंतरावर इंधन इंजेक्टर साफ करण्याची शिफारस केली जाते. जर वाहन चांगल्या स्थितीत असेल आणि इंधनाचा दर्जा चांगला असेल तर त्याची श्रेणी सुमारे 40,000 ते 60,000 किमी पर्यंत वाढवता येते. जेव्हा इंधन इंजेक्टर किंचित अवरोधित केला जातो, तेव्हा त्याचा वाहनाच्या स्थितीवर देखील विशिष्ट प्रभाव पडतो