डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर ०४४५१२०१२१ बॉश फॉर कमिन्स आयएसएल सीरियल ८.९एल इंजिन
निर्मितीचे नाव | ०४४५१२०१२१ |
इंजिन मॉडेल | डोंगफेंग कमिन्स ISle इंजिन 8.9L |
अर्ज | / |
MOQ | 6 पीसी / वाटाघाटी |
पॅकेजिंग | व्हाईट बॉक्स पॅकेजिंग किंवा ग्राहकाची आवश्यकता |
आघाडी वेळ | ऑर्डर पुष्टी केल्यानंतर 7-15 कार्य दिवस |
पेमेंट | T/T, PAYPAL, तुमची पसंती म्हणून |
कमिन्स ISLe इंजिनचा परिचय
कमिन्स आयएसएलई इंजिन हलके वजन, कॉम्पॅक्ट आकार आणि इंधन कार्यक्षम 8.9-लिटर कॉन्फिगरेशनसह अत्यंत लवचिक पॉवर पर्याय आहे. कमिन्सकडून अपेक्षित विश्वासार्हता आणि टिकाऊपणासह ऑपरेटर्सना उच्च कार्यक्षमता, मजबूत प्रवेग आणि कमी ऑपरेटिंग खर्चाचा फायदा होतो.
आयएसएलe हेवी ड्युटी स्ट्रक्चरल मजबुतीसह डिझाइन केले आहे, आणि डिझाइन वैशिष्ट्ये समाविष्ट करतात जी सामान्यतः मोठ्या कमिन्स इंजिनशी संबंधित असतात. वर्धित कॅमशाफ्ट आणि रोलर कॅम फॉलोअर्स, एक चिकट डॅम्पर आणि उच्च क्षमतेची ल्यूब सिस्टम कमिन्सला उच्च शक्ती ते वजन गुणोत्तरासह उच्च टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हता राखण्यास सक्षम करते. किमान देखभाल हस्तक्षेप आवश्यक आहे, झडप संच तपासण्या उद्योग मानक अंतराच्या पलीकडे आहेत, तर इंधन इंजेक्टरना अनुसूचित तपासणीची आवश्यकता नाही. स्वयं-टेंशनिंग फॅन ड्राइव्ह बेल्टला फक्त व्हिज्युअल तपासणी आवश्यक आहे. ISL उपकरण निर्मात्यांना एक किफायतशीर इंजिन प्रदान करते ज्यात पॉवर टू वेट रेशो आहे जे काही जुळू शकते. कमिन्स इंजिनच्या प्रख्यात विश्वासार्हता आणि टिकाऊपणामुळे, हे प्रत्येक लोडसाठी इंजिन आहे!
वैशिष्ट्ये आणि फायदे
प्रीमियम अभियांत्रिकी- इंटिग्रेटेड फ्लुइड लाइन्ससह सिलिंडर ब्लॉक, उच्च शक्तीचे टेन्साइल स्टील बनावट क्रँकशाफ्ट, उच्च टिकाऊपणाचे पिस्टन आणि स्पेशल सरफेस फिनिश मिड-स्टॉप सिलिंडर लाइनर्स ओव्हरहॉल टिकाऊपणाच्या लक्ष्यास समर्थन देतात.
इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मॉड्युल (ECM)- मागील मॉडेलपेक्षा जास्त प्रक्रिया क्षमता आहे. हे लोड मागणी, इंधन कार्यक्षमता आणि उत्सर्जन नियंत्रण यांच्यात इष्टतम संतुलन राखते. हे अत्यंत विश्वासार्हता आणि टिकाऊपणासाठी हानिकारक थर्मल आणि कंपन लोडिंगपासून वेगळे करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
उच्च दाब सामान्य रेल प्रणाली - उच्च दाबावर कार्य करते आणि ज्वलन प्रक्रियेचे अधिक अचूक नियंत्रण प्रदान करते. परिष्कृत आणि जलद वीज वितरण, कमी आवाज आणि सुधारित कोल्ड स्टार्टसाठी 1800 बार इंजेक्शन दाब निर्माण करण्यास सक्षम.
वेस्ट-गेटेड टर्बोचार्जर- कमिन्स टर्बो टेक्नॉलॉजीजने विकसित केले आहे जेणेकरुन आरपीएम श्रेणीमध्ये उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन तसेच उच्च लो-एंड टॉर्कद्वारे सुधारित प्रतिसाद मिळेल.
नवीनतम इंजिन फिल्टरेशन- अपवादात्मक इंजिन संरक्षणासाठी कमिन्स फिल्ट्रेशनने विकसित केलेल्या श्रेणीतील अग्रणी तेल आणि इंधन फिल्टरेशन प्रणाली
ग्लोबल डिझाइन- युरो IV आणि युरो VI उत्सर्जन पूर्ण करणारी इंजिने वैशिष्ट्यांमध्ये उपलब्ध आहेत.