डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 0445110845 किंगलिंगसाठी बॉश

(1) जेव्हा इंजेक्टर सोलेनोइड व्हॉल्व्ह ट्रिगर होत नाही, तेव्हा व्हॉल्व्ह बॉल सीट बॉल व्हॉल्व्हला वाल्व सीटच्या ऑइल ड्रेन होलवर दाबते, ऑइल ड्रेन होल बंद होते आणि सामान्य रेल्वे उच्च-दाब तेल वरच्या भागात प्रवेश करू शकत नाही. झडप सीट च्या. नोजल पोकळीमध्ये एक सामान्य रेल उच्च दाब तयार होतो. कंट्रोल प्लंगर आणि नोजल स्प्रिंगच्या शेवटच्या बाजूच्या दाबावर सामान्य रेल्वेच्या उच्च दाबाची एकत्रित शक्ती सुई वाल्वच्या शंकूवर कार्य करणाऱ्या उच्च-दाब इंधनाच्या ओपनिंग फोर्सपेक्षा जास्त असते, परिणामी, सुई झडप झडपाच्या आसनावर बळजबरी केली जाते आणि उच्च-दाब वाहिनी ज्वलन कक्षातून वेगळी केली जाते, सीलबंद केली जाते आणि सुई झडप शिल्लक राहते बंद

(२) जेव्हा सोलनॉइड व्हॉल्व्ह ट्रिगर होतो, तेव्हा आर्मेचर तुकडा आणि व्हॉल्व्ह बॉल सीट वर जाते, बॉल व्हॉल्व्ह उघडतो आणि ऑइल ड्रेन होल उघडतो, ज्यामुळे कंट्रोल चेंबरचा दाब खाली येतो, परिणामी, पिस्टनवरील दाब आणि नोझल स्प्रिंगचा एकत्रित फोर्स कमी झाल्यावर पिस्टनवरील दाब देखील कमी होतो. इंजेक्टर सुई व्हॉल्व्हचा दाब शंकू (येथे तेलाचा दाब अजूनही सामान्य रेल्वे उच्च दाब आहे), सुई वाल्व उघडला जाईल आणि नोजलच्या छिद्रातून इंधन ज्वलन कक्षामध्ये फवारले जाईल. इंजेक्टर सुई वाल्व्हचे या प्रकारचे गैर-थेट नियंत्रण हायड्रॉलिक प्रेशर ॲम्प्लीफिकेशन सिस्टमचा संच स्वीकारते, कारण सुई वाल्व त्वरीत उघडण्यासाठी आवश्यक असलेली शक्ती सोलेनोइड वाल्वद्वारे थेट तयार केली जाऊ शकत नाही, तथाकथित नियंत्रण प्रभाव उघडण्यासाठी आवश्यक असतो. कंट्रोल चेंबरचा दाब कमी करण्यासाठी सोलेनॉइड व्हॉल्व्हद्वारे ऑइल ड्रेन होल उघडण्यासाठी सुई वाल्व आहे, ज्यामुळे सुई उघडली जाते झडप

(३) एकदा सोलनॉइड व्हॉल्व्हचा पॉवर ऑफ झाल्याने ट्रिगर झाला नाही, तर सोलनॉइड व्हॉल्व्हच्या स्प्रिंग फोर्समुळे आर्मेचर कोर आणि व्हॉल्व्ह बॉल सीट खाली दाबली जाईल आणि बॉल व्हॉल्व्ह ऑइल ड्रेन होल बंद करेल. ऑइल ड्रेन होल बंद केल्यानंतर, ऑइल प्रेशर स्थापित करण्यासाठी ऑइल इनलेट होलमधून इंधन वाल्व कंट्रोल पोकळीमध्ये प्रवेश करते, हा दबाव रेल्वेचा दाब असतो, हा दाब प्लंगरच्या शेवटच्या बाजूस खाली जाणारा दाब निर्माण करण्यासाठी कार्य करतो, परिणामी शक्तीसह. नोजल स्प्रिंग नोजल पोकळीतील सुई वाल्व शंकूवर कार्य करणाऱ्या उच्च-दाब इंधनाच्या दाबापेक्षा जास्त आहे, जेणेकरून नोजल सुई झडप बंद आहे.

(4) याशिवाय, इंधनाच्या उच्च दाबामुळे, सुई झडप आणि घरांमध्ये गळती होईल आणि ही गळती झालेली तेले ऑइल रिटर्न होलमधून इंजेक्टरच्या ऑइल रिटर्न पोर्टमध्ये वाहतील.