डिझेल इंजेक्टर डिझेल फ्युएल इंजेक्टर ४३२६६३९पीएक्स फॉर कमिन्स डिझेल इंजिन इंजेक्शन सिस्टम

हे केवळ डिझेल गुणवत्तेच्या समस्यांमुळे होणारे डिझेल इंजिन अपयश कमी करत नाही तर इंधन बचत आणि डिझेल इंजिनचे सेवा आयुष्य वाढवण्याच्या दृष्टीने महत्त्वपूर्ण आर्थिक फायदे देखील मिळवते:

1. डिझेल इंजिनचे सेवा आयुष्य वाढवा;

2. इंधन वाचवा;

3.इंजिन देखभाल खर्च आणि देखभाल वेळ कमी करा.

डिझेल फिल्टर हे अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या डिझेलसाठी विशेष डिझेल शुद्धीकरण उपकरण आहे. ते डिझेलमधील 90% पेक्षा जास्त यांत्रिक अशुद्धी, कोलोइड्स, ॲस्फाल्टीन इत्यादी फिल्टर करू शकते, डिझेलची जास्तीत जास्त स्वच्छता सुनिश्चित करते आणि इंजिनचे सेवा आयुष्य वाढवते. घाणेरड्या डिझेलमुळे इंजिनची इंधन इंजेक्शन प्रणाली आणि सिलेंडरचा असामान्य पोशाख होईल, ज्यामुळे इंजिनची शक्ती कमी होईल, इंधनाचा वापर झपाट्याने वाढेल आणि जनरेटरचे सेवा आयुष्य खूप कमी होईल. फिल्टरचा वापर फील्ट-टाइप फिल्टर प्युरिफायर वापरून इंजिनची गाळण्याची अचूकता आणि कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारू शकतो, आयात केलेल्या उच्च-गुणवत्तेच्या उत्पादनांचे आयुष्य अनेक वेळा वाढवू शकतो आणि स्पष्टपणे इंधन-बचत प्रभाव पाडू शकतो.
फिल्टर घटक बदलणे. सामान्य वापरात, प्री-फिल्ट्रेशन डिव्हाइस अलार्मचा दबाव फरक अलार्म किंवा एकत्रित वापर 3,000 तासांपेक्षा जास्त असल्यास, फिल्टर घटक बदलला पाहिजे. फिल्टर घटक पुनर्स्थित करताना डबल-बॅरल समांतर प्री-फिल्ट्रेशन डिव्हाइसला थांबण्याची आवश्यकता नाही.

फिल्टर घटक कसे पुनर्स्थित करावे

1. ऑइल इनलेट बॉल व्हॉल्व्ह बंद करा आणि वरचे टोक उघडा. (ॲल्युमिनिअम मिश्र धातुच्या वरच्या टोकाचे कव्हर फ्लॅट-ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरून बाजूच्या खाचातून हळूवारपणे उघडले पाहिजे)

2. सीवेज आउटलेटचे प्लग अनस्क्रू करा आणि गलिच्छ तेल काढून टाका.

3. फिल्टर घटकाच्या वरच्या टोकावरील फास्टनिंग नट सैल करा, ऑपरेटर फिल्टर घटक घट्ट धरून ठेवण्यासाठी तेल-प्रूफ हातमोजे घालतो आणि जुना फिल्टर घटक अनुलंब वरच्या बाजूला काढतो.

4. नवीन फिल्टर घटक बदला, वरच्या टोकाला सीलिंग रिंग सील करा (खालच्या टोकाला स्वतःचे सीलिंग गॅस्केट आहे), आणि नट घट्ट करा.

5. सीवेज आउटलेटचा प्लग घट्ट करा, वरच्या टोकाला झाकून ठेवा (सीलिंग रिंगकडे लक्ष द्या), आणि फास्टनिंग बोल्ट स्थापित करा.