इंजेक्टरसाठी कॉमन रेल कंट्रोल व्हॉल्व्ह असेंब्ली F00RJ01704 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 0445120
उत्पादनांचा तपशील
| निर्मितीचे नाव | F00RJ01704 |
| इंजेक्टरशी सुसंगत | 0445120110 0445120120 ०४४५१२०१५६ 0445120160 0445120164 0445120165 ०४४५१२०२२५ |
| अर्ज | / |
| MOQ | 6 पीसी / वाटाघाटी |
| पॅकेजिंग | व्हाईट बॉक्स पॅकेजिंग किंवा ग्राहकाची आवश्यकता |
| आघाडी वेळ | ऑर्डर पुष्टी केल्यानंतर 7-15 कार्य दिवस |
| पेमेंट | T/T, PAYPAL, तुमची पसंती म्हणून |
सदोष कॉमन-रेल प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्हची कारणे
कॉमन रेल प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्ह (सीआरपीआरव्ही) ही डिझेल इंजिनमधील एक यंत्रणा आहे जी इंधन इंजेक्शनसाठी सामान्य रेल्वे प्रणाली वापरणाऱ्या कारमधील इंधन दाब नियंत्रित करते. CRPRV सामान्य रेल्वेमध्ये इंधन दाब वाढण्यास प्रतिबंध करते. हा एक छोटासा भाग आहे जो दोषपूर्ण असल्यास, कार्यप्रदर्शन आणि निदान समस्यांना कारणीभूत ठरतो.
झीज आणि झीज, कण आणि मोडतोड पासून दूषित होणे आणि जास्त दबाव यामुळे CRPRV दोषपूर्ण होऊ शकतो. पोशाख आणि दूषित होणे या सरळसोप्या संकल्पना असल्या तरी, तुम्हाला कदाचित आश्चर्य वाटेल की अतिदाब म्हणजे काय.
CRDI मध्ये अतिदाब तेव्हा होतो जेव्हा विशिष्ट PSI साठी डिझाइन केलेल्या सिस्टम्स निर्धारित मर्यादा ओलांडतात, CRPRV उघडण्यास भाग पाडते. 23000 PSI वर इंधन इंजेक्शन हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेल्या CRDI चे उदाहरण वापरू. जर इंधनाचा दाब 26000 PSI पर्यंत वाढला तर, CRPRV फोर्स उघडण्याची आणि रिटर्न सिस्टममध्ये जास्त दाब सोडण्याची उच्च शक्यता असते.
सीआरपीआरव्ही अतिदाबाची अशी प्रकरणे हाताळण्यासाठी कार्य करते, परंतु ते परिधान न करता अशा परिस्थितीचे व्यवस्थापन करू शकत नाही. जास्तीत जास्त, CRPRV ओले होण्याआधी जास्त दाबाची एक किंवा दोन उदाहरणे हाताळू शकते आणि CRDI च्या वैशिष्ट्यापेक्षा अगदी कमी PSI वर उघडते.
आमच्या उदाहरणाचा वापर करून, जर अतिदाब, परिधान किंवा दूषिततेमुळे CRPRV कमकुवत होत असेल तर, 23000 PSI पेक्षा कमी इंधनाचा दाब प्रणालीने हाताळला पाहिजे तो वाल्व उघडण्यास भाग पाडू शकतो.
अतिदाब, पोशाख किंवा दूषितता शोधणे केवळ शारीरिक तपासणी किंवा निदान साधनाद्वारे शक्य आहे. तरीही, काही लक्षणे आणि चिन्हे तुमच्या कारच्या इंजिनमध्ये CRPRV सह संभाव्य समस्या सुचवू शकतात. आम्ही खाली त्यांची चर्चा करतो.
