ऑटो पार्ट्स इंजेक्शन 0445120234 0 445 120 234 इंजिन इंजेक्टरसाठी इंजेक्टर पंप डिझेल

फंक्शन, आवश्यकता आणि इंधन इंजेक्टरचे प्रकार
(1) कार्य: डिझेल इंजिन मिश्रणाच्या निर्मितीच्या वैशिष्ट्यांनुसार, इंधनाचे सूक्ष्म तेलाच्या थेंबांमध्ये अणूकरण केले जाईल आणि ज्वलन कक्षाच्या विशिष्ट भागावर फवारले जाईल.
(२) आवश्यकता : फवारणी वैशिष्ट्यांच्या आवश्यकतांनुसार विविध प्रकारचे दहन कक्ष पूर्ण केले पाहिजेत.
एक विशिष्ट प्रवेश अंतर आणि स्प्रे शंकू कोन असावा.
अणुकरण गुणवत्ता चांगली आहे.
फवारणीच्या शेवटी ठिबक नाही.
(3) प्रकार ：होल इंजेक्टर - शाफ्ट सुई इंजेक्टर
2. भोक इंजेक्टर
(१) रचना
1) अर्ज: युनिफाइड कंबशन चेंबर
२) रचना - इंजेक्शन नोजलमध्ये सुई वाल्व आणि सुई वाल्व बॉडी असते. इंजेक्टर नोजलमध्ये एक लांब प्रकारचा आणि लहान प्रकारचा दोन संरचनात्मक प्रकार असतो. पूर्वीचे इंजेक्टर नोझल, सुई वाल्व मार्गदर्शक भाग ज्वलन चेंबरपासून दूर लांब करेल, सुई वाल्वची उष्णता आणि विकृती कमी करण्यासाठी, सुई वाल्वच्या शरीरात अडकलेल्या सुई वाल्व टाळण्यासाठी, त्यामुळे इंजेक्टर नोझल्सचे लांब प्रकार बहुतेक वापरले जातात. दोन टेपर बेअरिंग शंकूच्या सुई वाल्ववर उच्च थर्मल भार असलेल्या डिझेल इंजिनमध्ये: उच्च सहन करा पोकळीच्या भूमिकेत तेलाचा दाब दाब, ज्यामुळे सुई झडप वरच्या दिशेने अक्षीय थ्रस्ट तयार करते, दबाव-नियमन करणारे स्प्रिंग्स आणि सुई वाल्व आणि सुई वाल्व बॉडीमधील घर्षण यावर मात करण्यासाठी इंजेक्टरला तेल मिळवण्यासाठी इंजेक्शन तेल इंजेक्शन लक्षात येण्यासाठी इंजेक्टर. सीलिंग शंकू: इंजेक्टर पोकळीचे सीलिंग साध्य करण्यासाठी सीलिंग शंकूच्या सुई वाल्व बॉडीसह.
छिद्र: एक किंवा अधिक छिद्र आहेत, एक छिद्र आहे ज्याला सिंगल-होल इंजेक्टर म्हणतात, दोन छिद्र आहेत ज्याला डबल-होल इंजेक्टर म्हणतात, तीन किंवा अधिक छिद्र आहेत ज्याला मल्टी-होल इंजेक्टर म्हणतात. छिद्रांची सामान्य संख्या 1~7 आहे, छिद्रांचा व्यास 0.2~0.5mm आहे. छिद्रांचा व्यास खूप लहान नसावा, अन्यथा प्रक्रिया करणे सोपे नाही, परंतु वापरात असलेल्या कार्बनद्वारे अवरोधित करणे देखील सोपे आहे.

DeepL.com सह अनुवादित (मुक्त आवृत्ती)