QD32 PDN इंधन इंजेक्टरसाठी ऑटो पार्ट्स फ्युएल इंजेक्टर डिझेल पंप इंजेक्टर 16600-63G21

डिझेल इंजिन दुरुस्त करताना, आपल्याला विविध दोष येऊ शकतात. येथे काही सामान्य दोष आहेत आणि त्यांचे निवारण कसे करावे:

1. इंजिन सुरू होऊ शकत नाही: हे बॅटरीची अपुरी उर्जा, इग्निशन सिस्टीम बिघाड, किंवा इंधन प्रणाली बिघाडामुळे होऊ शकते. बॅटरीची उर्जा पुरेशी आहे याची खात्री करण्यासाठी प्रथम तपासा. जर बॅटरीची उर्जा सामान्य असेल, तर दोष निवारण करण्यासाठी इग्निशन कॉइल, स्पार्क प्लग आणि इंधन पंप तपासा. वरील सर्व घटक सामान्य असल्यास, इंधन इंजेक्टर योग्यरित्या काम करत आहे की नाही आणि इंधन फिल्टर अडकले आहे की नाही ते तपासा.

2.इंजिन जास्त गरम होणे: हे अपुरे शीतलक, पाणी पंप निकामी होणे किंवा रेडिएटर ब्लॉकेजमुळे होऊ शकते. प्रथम शीतलक पातळी पुरेसे आहे याची खात्री करण्यासाठी तपासा. जर शीतलक पातळी सामान्य असेल, तर फॉल्टचे निवारण करण्यासाठी वॉटर पंप, रेडिएटर आणि इतर घटक तपासा. बेअरिंग पोशाख, इंपेलर खराब होणे किंवा यांत्रिक सील बिघाडामुळे पाण्याचा पंप बिघाड होऊ शकतो. रेडिएटरचा अडथळा धूळ, मोडतोड किंवा गंज जमा झाल्यामुळे होऊ शकतो.

3. इंजिनचे जास्त उत्सर्जन: हे इंधन प्रणालीतील बिघाड, सेवन प्रणालीतील बिघाड किंवा एक्झॉस्ट सिस्टमच्या अपयशामुळे होऊ शकते. प्रथम, दोष दूर करण्यासाठी इंधन इंजेक्शनची रक्कम, एअर फिल्टर, एक्झॉस्ट पाईप आणि इतर घटक तपासा. जास्त इंधन इंजेक्शनमुळे अपूर्ण ज्वलन होऊ शकते आणि अधिक एक्झॉस्ट उत्सर्जन होऊ शकते; एअर फिल्टर ब्लॉकेजमुळे हवेच्या प्रवाहावर परिणाम होऊ शकतो आणि अपूर्ण ज्वलन होऊ शकते; एक्झॉस्ट पाईप ब्लॉकेजमुळे खराब एक्झॉस्ट उत्सर्जन होऊ शकते आणि एक्झॉस्ट उत्सर्जन वाढू शकते.

4.इंजिनचा अत्याधिक आवाज: हे बेल्ट सैल होणे, गीअर घालणे किंवा बेअरिंगचे नुकसान यामुळे होऊ शकते. प्रथम बेल्टचा ताण योग्य आहे याची खात्री करण्यासाठी तपासा. बेल्ट सैल असल्यास, तो समायोजित करणे किंवा बदलणे आवश्यक आहे; दीर्घकालीन वापरामुळे, जास्त भारामुळे किंवा खराब स्नेहनमुळे गीअरचा पोशाख होऊ शकतो आणि गंभीरपणे जीर्ण झालेले गियर बदलणे आवश्यक आहे; दीर्घकालीन वापर, जास्त भार किंवा खराब स्नेहन यामुळे बेअरिंगचे नुकसान होऊ शकते आणि खराब झालेले बेअरिंग बदलणे आवश्यक आहे.

5. अपुरी इंजिन पॉवर: हे अपुरा इंधन पुरवठा, अपुरे सेवन किंवा अपुरा निकास यामुळे होऊ शकते. इंधन पुरवठा पुरेसा आहे याची खात्री करण्यासाठी प्रथम इंधन पुरवठा प्रणाली तपासा; एअर फिल्टर ब्लॉकेज, थ्रॉटल व्हॉल्व्ह स्टॅगनेशन किंवा इनटेक पाईप लीकेज यासारख्या समस्यांमुळे इनटेक सिस्टम प्रभावित होऊ शकते आणि त्याची तपासणी आणि दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे; एक्झॉस्ट पाईप ब्लॉकेज, मफलर एजिंग किंवा कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर बिघाड यांसारख्या समस्यांमुळे एक्झॉस्ट सिस्टम प्रभावित होऊ शकते आणि त्याची तपासणी आणि दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.