< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> चीन ऑटो पार्ट्स इंधन इंजेक्टर डिझेल पंप इंजेक्टर 0 445 110 159 0445110159 ऑटो इंधन कॉमन रेल नोजल इंजेक्टर कारखाना आणि उत्पादक | रुईडा
फुझो रुईडा मशिनरी कं, लि.
आमच्याशी संपर्क साधा

ऑटो पार्ट्स फ्युएल इंजेक्टर डिझेल पंप इंजेक्टर 0 445 110 159 0445110159 ऑटो फ्युएल कॉमन रेल नोजल इंजेक्टर

उत्पादन तपशील:

इंजेक्टर 0 445 110 159 हे डिझेल इंजेक्टर आहे, बॉशचे आहे, इंजेक्टर हे कार, ट्रक, जहाजे इत्यादी विविध प्रकारच्या डिझेल इंजिनमध्ये वापरले जाऊ शकते.

 

  • वर्णन:डिझेल इंधन इंजेक्टर
  • मूळ ठिकाण:चीन
  • ब्रँड नाव:VOVT
  • संदर्भ कोड:0 445 110 159
  • प्रमाणन:ISO9001
  • अट:नवीन
  • पेमेंट आणि शिपिंग अटी:

  • किमान ऑर्डर प्रमाण:4 पीसी
  • पॅकिंग:तटस्थ पॅकिंग
  • वितरण वेळ:7-10 कामाचे दिवस
  • पेमेंट:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram, Alipay, WeChat
  • पुरवठा क्षमता:10000 प्रतिदिन
  • उत्पादन तपशील

    उत्पादन टॅग

    उत्पादनांचे वर्णन

    संदर्भ. संहिता 0 445 110 159
    अर्ज /
    MOQ 4 पीसीएस
    प्रमाणन ISO9001
    मूळ स्थान चीन
    पॅकेजिंग तटस्थ पॅकिंग
    गुणवत्ता नियंत्रण शिपमेंटपूर्वी 100% चाचणी केली
    आघाडी वेळ 7 ~ 10 कामकाजाचे दिवस
    पेमेंट टी/टी, एल/सी, पेपल, वेस्टर्न युनियन, मनीग्राम किंवा तुमच्या गरजेनुसार

    डिझेल इंजेक्शन तंत्रज्ञानाचा विकास

    अनेक वर्षांच्या विकासानंतर, डिझेल इंजेक्शन तंत्रज्ञान मूळ यांत्रिक इंजेक्शन प्रणालीपासून अत्यंत अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित इंजेक्शन प्रणालीमध्ये विकसित झाले आहे. डिझेल इंजेक्शन तंत्रज्ञानाच्या विकासातील मुख्य टप्पे खालीलप्रमाणे आहेत:

    1.प्रारंभिक यांत्रिक इंजेक्शन प्रणाली: सर्वात जुनी डिझेल इंजेक्शन प्रणाली यांत्रिक होती, सिलेंडरमध्ये डिझेल इंजेक्ट करण्यासाठी इंजेक्शन पंप आणि इंधन इंजेक्शन नोजल वापरून. ही प्रणाली सामान्यतः यांत्रिक कनेक्टिंग रॉडद्वारे चालविली जाते आणि तिचे इंजेक्शनचे प्रमाण आणि इंजेक्शनची वेळ यांत्रिक घटकांद्वारे नियंत्रित केली जाते.

    2.इलेक्ट्रॉनिकली नियंत्रित इंजेक्शन सिस्टमचा उदय: 1980 च्या दशकात, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तंत्रज्ञानाच्या विकासामुळे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित इंजेक्शन सिस्टमच्या उदयास चालना मिळाली. ही प्रणाली इंजेक्शनची रक्कम आणि इंजेक्शनची वेळ अचूकपणे नियंत्रित करण्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (ECU) वापरते, ज्यामुळे उच्च इंधन कार्यक्षमता आणि उत्सर्जन कार्यप्रदर्शन प्राप्त होते.

    3.उच्च-दाब सामान्य रेल इंजेक्शन तंत्रज्ञान: 1990 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात आणि 2000 च्या दशकाच्या सुरुवातीस, उच्च-दाब सामान्य रेल इंजेक्शन तंत्रज्ञान मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाऊ लागले. हे तंत्रज्ञान सामान्य रेल्वेमध्ये अतिशय उच्च दाबावर डिझेल साठवण्यासाठी आणि इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित इंजेक्टरद्वारे सिलेंडरमध्ये अचूकपणे इंजेक्ट करण्यासाठी सामान्य रेल्वे इंधन पुरवठा प्रणाली वापरते. उच्च-दाब सामान्य रेल प्रणाली उच्च इंजेक्शन दाब आणि अधिक अचूक इंजेक्शन नियंत्रण प्रदान करते, ज्यामुळे इंधन कार्यक्षमता आणि उर्जा कार्यक्षमता सुधारते.

    4. इंजेक्शन प्रेशरमध्ये सतत सुधारणा: तंत्रज्ञानाच्या प्रगतीमुळे, सुरुवातीच्या शेकडो बारपासून सध्याच्या हजारो बारपर्यंत, इंजेक्शन सिस्टमच्या कामकाजाचा दबाव सतत सुधारला गेला आहे. उच्च इंजेक्शन प्रेशर इंधनाचे अणूकरण आणि उच्च ज्वलन कार्यक्षमता प्राप्त करू शकते, ज्यामुळे उर्जा उत्पादन सुधारते आणि उत्सर्जन कमी होते.

    5.मल्टिपल इंजेक्शन तंत्रज्ञानाचा वापर: अलिकडच्या वर्षांत, डिझेल इंजेक्शन प्रणालींनी एकाधिक इंजेक्शन तंत्रज्ञानाचा अवलंब करण्यास सुरुवात केली आहे. हे तंत्रज्ञान प्रत्येक ज्वलन चक्रात अनेक इंजेक्शन्स करून अधिक अचूक दहन नियंत्रण मिळवते, ज्यामुळे इंधन कार्यक्षमतेत आणखी सुधारणा होते आणि उत्सर्जन कमी होते.

    सर्वसाधारणपणे, डिझेल इंजेक्शन तंत्रज्ञानाचा विकास मुख्यत्वे इंजेक्शन अचूकता सुधारणे, इंजेक्शन दाब वाढवणे, इंजेक्शनच्या वेळेस अनुकूल करणे आणि नवीन इंजेक्शन धोरणे शोधणे, उच्च इंधन कार्यक्षमता, कमी उत्सर्जन आणि उत्कृष्ट उर्जा कार्यप्रदर्शन साध्य करणे यावर केंद्रित आहे.


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा